|
"У каждого дела бывает, можно так сказать, несколько сторон. Одни
стороны - парадные, а другие - если продолжить аналогию - "черные
ходы", что ли там, или "торцы здания", если можно так выразиться.
В этой песне я как раз и хочу с какой-то не очень парадной стороной
одного "мероприятия" вас познакомить.
Я попал как-то на борт совсем рядового судна тралфлота.
Никакими успехами оно не выделялось. Обычные трудяги. У них очень
трудная жизнь. Они выходят в море и проводят в тяжелой работе от
40 дней до 4 месяцев, не видя берега. Затем возвращаются в Мурманск,
где стоят два дня. За эти дни команда компенсирует все морские лишения.
И, когда надо отчаливать в море, команда на судне мертвецки пьяна.
Все буквально на четвереньках. Стоит только капитан, да и то только
потому, что он должен стоять по долгу службы. Матросы на палубе пьяно
пляшут и орут песни. Но ведь надо отчаливать!
Дается команда: "отдать кормовые, отдать носовые". А это -
буквально только сбросить петлю каната с крючка. Матрос пошел на нос
отдать носовой, спьяну забыл, зачем пошел и заснул на бухте каната.
А в это время машина работает полным ходом и не может сдвинуть корабль
с места. Тогда пошел отдавать носовой сам боцман, а это в морской
практике считается ЧП - чрезвычайным происшествием, - когда сам
боцман начинает что-то делать, и является предметом серьезных
обсуждений на много последующих дней.
На всю эту картину собрались посмотреть моряки с окружающих
судов - они облепили борта, залезли на мачты. Буквально окружены
зрителями, как в амфитеатре. Все кричат, подбадривают, подают
бесчувственно пьяным свои советы и т.д. Картина потрясающая!
Все, пьяные вдребезги, спешат поделиться своими береговыми
впечатлениями, а слышны только бессвязные мычания, сопровождаемые
жестами. Только на следующий день, протрезвев, они получили
возможность действительно обменяться своими береговыми впечатлениями.
В общем, было расставание такое интересное. Вот уже потом,
через несколько месяцев я как-то смог написать об этом песню..."
Юрий Визбор
|
